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Rejillas de fibra óptica para naves espaciales y buques

Los compuestos avanzados tienen una mejor resistencia a la fatiga y a la corrosión y pueden reducir el peso del casco o la nave espacial. Son importantes para el transporte rápido o el vuelo. Por lo tanto, los compuestos se utilizan cada vez más en la fabricación de herramientas de aviación y navegación (como alas de avión). Para medir completamente el Estado del casco, es necesario conocer el momento de deformación, la presión de cizallamiento y la fuerza de impacto en diferentes partes de la cubierta del buque. El casco común necesita unos 100 sensores. Por lo tanto, el sensor FBG con una fuerte capacidad de Multiplexación de longitud de onda es el más adecuado para el casco. Detección. El sistema de detección de rejillas de fibra óptica puede medir el esfuerzo de flexión del casco y la fuerza de impacto de las olas en la cubierta húmeda. El sistema de Multiplexación de rejillas de fibra de 16 canales con capacidad de detección de interferencias logra con éxito la medición dinámica de la deformación, con un ancho de banda de 5 kHz y una resolución inferior a 10 n ε / (Hz) 1 / 2. Además, se necesitan más de 100 sensores para vigilar la tensión, la temperatura, las vibraciones, el Estado de despegue y aterrizaje, el campo ultrasónico y la aceleración de las aeronaves. Por lo tanto, el peso del sensor debe ser lo más ligero posible, el tamaño debe ser lo más pequeño posible, por lo que el sensor FBG más flexible es la mejor opción. Además, de hecho, hay dos direcciones de deformación en el material compuesto de la aeronave. El sensor de rejilla de fibra incrustada en el material es un elemento inteligente ideal para realizar la medición de la deformación multi - punto, multi - eje y temperatura.




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